Marikita simak spesifikasi BMW 3 Series 320d 2014 di bawah ini. Kelebihan Konsumsi bahan bakar sangat irit Desain mewah dan berkelas Sistem hiburan BMW iDrive Fitur keselamatan komplit Kekurangan Tidak sesporty BMW pada umumnya Performa biasa-biasa saja Additional package cukup mahal Alasannya Satu satunya yang memiliki varian transmisi manual. Perawatan transmisi manual BMW itu murah, kurang lebih kayak Yaris/Jazz (non bengkel resmi). E46 sudah full manual, dan ketakutan terbesar dari pengguna E46 adalah ketika indikator transmisi muncul di cluster. Kecuali yang 318i, transmisinya lumayan lah. MercedesBenz W124 Review Kelemahan Paling Utamanya. BMW E90 320i lifestyle tahun 2008, kisaran harganya mulai dari Rp 140 juta sampai Rp 160 jutaan. 320i LCI kisaran harganya dari Rp 160 jutaan, untuk varian business bisa mencapai Rp 200 jutaan. Sedangkan 325i (2005-2007), kisaran harganya di Rp 150 jutaan sampai Rp 170 jutaan. Tampilankeren dan awet. Ukuran kompak, tidak terlalu besar ataupun terlalu kecil. Mesin M43 versi mudah dalam hal perawatan. Mesin N42 versi facelift lebih bertenaga. Transmisi halus. AC digital. Fitur keselamatan lengkap. Handling mantap. Sparepart banyak. Harga bertahan. Kekurangan BMW 318i E46 Bantingan kurang lembut, efek handling yang bagus. SementaraBMW 318i yang menggunakan mesin M43 4 silinder berkapasitas 1.800 cc," jelas Iwa Sartiwa dari Bimmerwerk, Ciledug, Tangerang. Tentu kelebihan dari BMW 320i dibanding BMW 318i adalah tenaga yang lebih besar dan lebih kencang. Namun, konsekuensinya konsumsi bahan bakar BMW 320i lebih boros ketimbang 318i. 1 2 Komentar bmw seri 3 bmw 318i KekuranganBMW E90 Interior yang monoton. Mesin yang kadang bermasalah (320i). Daya tahan yang kurang baik pada material kabin. Penggunaan BBM yang bisa dibilang boros. menggunakan Ban RFT yang mengakibatkan bantingan keras. Jok belakang yang didesain tegak, mudah lelah.. Sempitnya ruang belakang. Sensitifnya Sistem elektrikal. MasalahBMW E36 sebagai mobil tua termasuk mudah diatasi. Tetapi sebelum Anda benar-benar membeli BMW 3-Series, pastikan Anda sudah memahami dengan baik penyakitnya. Penyakit yang dimaksud adalah kekurangan-kekurangan dan masalah yang kerap terjadi pada sedan yang lahir di era 1990-an ini. Bagi Anda yang belum pernah memiliki BMW sebelumnya dan wbey. BMW 3 Series 320d 2014 Lihat promo Saat mencari sebuah sedan mewah, tentu akan sulit menemukan kombinasi terbaik antara performa, kenyamanan, serta efisiensi bahan bakar. Namun, kami menemukan opsi yang dapat mengakomodir ketiganya, yakni sebuah BMW 320d 2014. Ingin tahu seberapa irit mobil ini? Simak review lengkapnya di bawah ini Pengantar BMW 3 Series 320d 2014 Mari kita simak spesifikasi BMW 3 Series 320d 2014 di bawah ini. Kelebihan Konsumsi bahan bakar sangat irit Desain mewah dan berkelas Sistem hiburan BMW iDrive Fitur keselamatan komplit Kekurangan Tidak sesporty BMW pada umumnya Performa biasa-biasa saja Additional package cukup mahal Review BMW 320d 2014 - Jika berbicara soal sedan mewah, tentu yang pertama kali terlintas dalam pikiran kita adalah mobil yang memiliki konsumsi bahan bakar cukup boros, dan agak menguras kantong saat digunakan sebagai kendaraan sehari-hari, dihadapkan padatnya lalu lintas kota besar, semisal Jakarta. Namun, Anda bisa mendapatkan sebuah sedan mewah dengan efisiensi bahan bakar yang cukup baik. Salah satu pilihan yang bisa Anda lirik adalah BMW 320d 2014, varian diesel dari generasi keenam BMW 3 Series F30 yang beredar dari 2011-2019. BMW 320d 2014 masuk ke dalam line-up generasi keenam BMW 3 Series F30 Kita semua mengetahui reputasi BMW 3 Series sebagai sedan sporty yang asyik untuk dikendarai. Lebih dari itu, varian diesel 320d juga memberikan kenyamanan khas sedan eksekutif, efisiensi mesin diesel, dan juga kenikmatan berkendara khas yang telah melegenda dari sedan kompak pabrikan Bavaria itu. Lalu, bagaimana impresi sedan eksekutif dari Jerman ini? Simak review BMW 320d 2014 hanya di Eksterior BMW 3 Series 320d 2014 Review BMW BMW 320d 2014 Eksterior Depan Tampak depan BMW 320d 2014 Selama masa edarnya, BMW 3 Series F30 mendapatkan satu kali facelift pada tahun 2015, unit BMW 320d 2014 yang kita review saat ini merupakan varian pre-facelift. Untuk trim, unit yang kita review ini adalah varian modern. Terlihat dari aksen silver di sekeliling kidney grille dan lis yang ada di atas dudukan foglamp, memberikan kesan modern dan elegan. Untuk lampu, desain yang dianut adalah bentuk lampu segi enam, yang menjadi ciri khas BMW 3 Series F30 Sebagai varian modern, desain bumper yang digunakan tidak seagresif varian M Sport. Bentuk lubang udara di bawah dudukan nomor polisi tidak terlalu besar, namun itu sudah cukup untuk membantu pendinginan mesin dengan kidney grill yang juga dapat mengalirkan angin ke dalam mesin. Review BMW 320d 2014 Eksterior Samping Desain samping 320d 2014 terlihat cukup kalem dengan pelek 17 inci Aksen silver masih terlihat cukup dominan pada eksterior samping BMW 320d 2014, di mana frame kaca dikelilingi garis silver, mulai dari pillar A sampai Hofmeister Kink khas Bavaria di pillar C. Turun ke bawah, terdapat tarikan garis panjang dari fender depan sampai buritan mobil. Untuk pelek, BMW 320d Modern menggunakan pelek ukuran 17 inci dengan sentuhan single tone. Review BMW 320d 2015 Eksterior Belakang Desain bumper besar membuat buritan BMW 320d tampak lebih montok Beralih ke buritan, tampilan mobil jauh lebih berisi dengan desain bumper belakang yang cukup besar dan lebar. Naik ke bagian atas, desain lampu belakang cukup modern dan dinamis dengan tiga garis horizontal, dan lampu mundur kecil di bagian dalam lampu. >>> Mungkin Anda ingin baca Tertarik dengan mobil BMW 320d 2014 dan ingin tambah ia dalam koleksi mobil Anda? Klik sini untuk cek harga dan cara cicilan terbaik BMW Uji Sistem Adaptive Cruise Control di Tengah Kota Dua Pilihan Sedan Mewah Bekas Harga Mirip, BMW 320i 2013 atau Honda Accord 2013? Interior BMW 3 Series 320d 2014 Review BMW 320d 2014 Dashboard & Setir Layout dashboard BMW 320d 2014 Masuk ke dalam, Anda akan menemukan layout dashboard khas BMW Seri 3 yang driver oriented. Aura modern dan elegan juga dihadirkan dengan sentuhan kayu pada sebagian layout dashboard, konsol tengah, dan handle pintu. Desain lingkar kemundinya cukup gemuk, dan dilengkapi berbagai tombol fungsi seperti audio, telepon, dan cruise control. Jika Anda menginginkan setir yang lebih langsing, Anda dapat menggantinya dengan model M yang juga dijual BMW. Tampilan cluster instrumen BMW 320d 2014 Di balik kemudi, Anda akan menemukan cluster instrumen yang berisikan speedometer, tachometer, dua lingkaran kecil yang menunjukkan sisa bahan bakar dan temperatur mobil, serta Multi Information Display MID yang menunjukkan berbagai informasi mobil, mulai dari jarak tempuh, trip A-B, konsumsi bahan bakar, serta indikator apakah pintu sudah tertutup secara sempurna atau belum. Review BMW 320d 2014 Konsol Tengah Layout konsol tengah BMW 320d 2014 Pusat kontrol BMW 320d 2014 ada di bagian konsol tengah, di bagian bawah Anda dapat mengatur berbagai fungsi mobil seperti mode berkendara, mematikan Electronic Stability Control ESC. Tepat di sebelahnya, Anda akan menemukan kenop putar dengan beberapa tombol untuk mengontrol berbagai fungsi sistem iDrive yang muncul di layar sebesar 6,5 inci. Anda dapat mengontrol berbagai fungsi dengan kenop putar itu, mulai dari media player, telepon, sampai navigasi. Anda dapat mengatur dua suhu berbeda untuk penumpang kiri dan kanan Layaknya mobil Saloon Eropa, kenyamanan jadi salah satu nilai jual BMW 320d 2014, salah satunya dengan kehadiran dual-zone climate control pada sistem pendingin mobil. Pengaturan AC dalam mobil cukup mudah, dengan hadirnya dua kenop putar fisik, dan tampilan digital yang menampilkan suhu yang dipilih. Review BMW 320d 2014 Kursi dan bagasi Kursi depan BMW 320d 2014 Sedan Eropa terkenal dengan kenyamanannya, sementara BMW Seri 3 terkenal dapat memadukan kenyamanan dan aura sporty dengan tepat. Hal ini kembali hadir di BMW 320d 2014 yang kami review. Jok depan menggunakan material kulit berkualitas yang dipadukan dengan pengaturan elektrik di sisi depan, di tengahnya terdapat handrest yang bisa dibuka, dan digunakan untuk menaruh berbagai hal semacam ponsel ataupun dompet. Kenyamanan penumpang tengah belakang sedikit terganggu gundukan yang ada di tengah mobil Bangku belakang memiliki fleksibilitas antara handrest untuk penumpang belakang karena tersedia tiga headrest dan sabuk pengaman tiga titik. Namun, untuk legroom penumpang tengah belakang cukup terbatas karena hadirnya gundukan di tengah yang berfungsi untuk terowongan gardan menuju roda belakang. Anda juga akan mendapatkan dua buah lubang AC meski tidak ada pengaturan tambahan. Kapasitas bagasi mobil cukup untuk mengakomodir muatan sebanyak 480 liter, sebanding dengan rival di kelasnya semisal Mercedes C-Class, Audi A4, dan Jaguar XE. >>> Baca juga Ingin membeli mobil BMW 320d? Klik sini untuk cek harga dan kualitas mobilnya Review BMW 325i 2001 Desain Cantik Khas Mobil Eropa Review BMW 530i M Sport 2019 Sentuhan Karakter Sporty Kuatkan Citra BMW 5 Series Fitur BMW 3 Series 320d 2014 Review BMW 320d 2014 Fitur Hiburan BMW iDrive pada 320d 2014 dapat mengoperasikan banyak fitur, termasuk navigasi Pada sistem iDrive yang terdapat di BMW 320d 2014, Anda dapat melakukan berbagai hal semisal multimedia, radio, navigasi, telepon, dan lainnya. Semua dapat diatur melalui kenop putar yang ada di bagian konsol tengah mobil. Dimensi layar utamanya cukup besar, sekitar 8,8 inci, dan keluaran suaranya bisa dibilang cukup impresif dengan sembilan speaker berteknologi Hi-Fi, pengalaman mendengarkan musik favorit Anda pun akan sangat menyenangkan. Jika itu belum cukup, Anda dapat menggantinya dengan sound system kepunyaan Harman Kardon yang sudah tidak diragukan lagi kualitasnya. Review BMW 320d 2014 Fitur Berkendara dan Keselamatan Anda dapat mengatur mode berkendara dan menonaktifkan ESC dengan tombol di sebelah persneling BMW Seri 3 selalu dikenal sebagai mobil yang menggugah untuk dikendarai, tak terkecuali varian 320d. Anda mendapatkan pilihan mode mengemudi mulai dari ECO PRO, COMFORT, SPORT, sampai SPORT +, yang dengan pintar mengatur respon mesin, tingkat kekerasan suspensi untuk mengakomodir kebutuhan mengemudi Anda. Untuk meningkatkan feeling berkendara, Anda juga dapat mematikan fitur Electronic Stability Control ESC, dengan menekan tombol yang ada tepat di atas tombol mode berkendara. Anda juga masih bisa menambahkan paket BMW Driver Assistance yang berisikan berbagai fitur keselamatan dan juga teknologi berkendara otonom seperti adaptive cruise control, lane-departure warning, dan road sign recognition. Anda juga bisa mengganti lampu LED dengan Vision Package yang disiapkan BMW Anda juga dapat mengupgrade teknologi lampu depan dengan Vision Package yang berisikan lampu depan LED, foglamp LED, dan high beam assistant yang dapat mematikan lampu jauh secara otomatis saat ada kendaraan lawan arah. >>> Perbedaan Sistem Pengereman Otomatis, BMW X1 Bunuh’ 3 Boneka Percobaan Operasi BMW 3 Series 320d 2014 Bukan performa, melainkan efisiensi bahan bakar yang jadi kuncian mesin BMW 320d ini BMW 320d 2014 menggunakan mesin empat silinder 2000cc turbo N47D20 yang menyemburkan tenaga 184 HP dan torsi 380 Nm. Dengan performa seperti ini, mobil dapat melaju dari diam sampai 100 km/jam dalam waktu 7,5 detik dengan kecepatan puncak 235 km/h. Tidak terlalu impresif untuk sebuah mobil mewah keluaran 2014, namun memang bukan itu yang menjadi daya tarik mobil ini, melainkan konsumsi bahan bakarnya. Dengan rute kombinasi, BMW mengklaim 320d 2014 ini dapat menghasilkan angka 117 untuk rute dalam kota, dan 122 untuk rute kombinasi. Angka yang sangat impresif untuk ukuran sedan mewah Eropa, tentu ini bisa jadi pilihan bagi Anda yang mencari perpaduan sempurna antara kenyamanan, kenikmatan berkendara, dan efisiensi bahan bakar. >>> Intip Proses Produksi dan Pengecekan BMW Seri 3 Langsung dari Dapur’ BMW Spesifikasi BMW 3 Series 320d 2014 Setelah membahas eksterior, interior, fitur, dan performa BMW 320d 2014, simak spesifikasi lengkapnya di sini Spesifikasi BMW 320d 2014 Mesin Tipe Mesin N47D20 I4 liter Turbo Tenaga Maksimum 184 HP rpm Torsi Maksimum 380 Nm rpm Penggerak Rear-wheel drive Transmisi Otomatis 8-percepatan Dimensi Panjang mm Lebar mm Tinggi mm Jarak Sumbu Roda mm Ban/Pelek Ukuran ban 225/50 R17 Ukuran pelek standar R17 Safety ABS Ada Dynamic Brake Control Ada Dynamic Stability Control Ada Tyre Monitoring Pressure System Ada NCAP Rating 5 Stars >>> Dapatkan kelebihan dan kekurangan mobil BMW lainnya dengan klik sini Daftar Harga BMW 3 Series 320d 2014 Dengan umur yang tergolong cukup muda, harga BMW seri 3 F30 bisa dibilang masih tinggi, lebih tepatnya di rentang 300 juta-an Rupiah. Unit yang kami review saat ini merupakan salah satu mobil yang dijual oleh Poins Auto Gallery yang terletak di Bursa Mobil Bintaro, Tangerang Selatan, adapun harga BMW 320d 2014 yang kami review ini menembus Rp 395 juta Rupiah. >>> Mari cek harga dan promo mobil BMW lainnya di sini Kesimpulan BMW 3 Series 320d 2014 Kata siapa sedan Eropa tidak bisa irit? BMW 320d 2014 berhasil mematahkan stigma sebagian orang yang mengatakan bahwa mobil mewah selalu boros bahan bakar, faktanya mobil ini justru bisa diadu oleh LCGC atau LMPV yang memiliki tenaga dan impresi jauh di bawah mobil ini. Memang tampilan mobil dan performanya tak bisa dikatakan sporty, tapi hal tersebut bisa dimaklumi dengan efisiensi bahan bakar yang sangat impresif. Jika Anda memiliki budget 400 juta dan mengincar sebuah sedan Eropa yang mengutamakan kenyamanan, kenikmatan berkendara, serta efisiensi bahan bakar sangat baik, mobil ini layak Anda pertimbangkan. >>> Review mobil yang tak kalah menariknya bisa Anda lihat di sini Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i – BMW 320i merupakan lini terendah kedua dari tim Bavarian setelah tipe 318i untuk pasar Indonesia. Tipe ini baru hadir ketika E36 dijual resmi dan absen pada keluarga E46 yang selanjutkan kembali ada pada E90 dan F30 sekarang. Untuk itu, Saya akan mengulas sedikit Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i bagi ketiga keluarga Seri-3 di atas. Sementara tipe 318i sudah Saya rangkum pada artikel sebelumnya yang dapat Anda baca dalam Kelebihan dan Kekurangan BMW 318i E30, E36, E46. Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i E36Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i E36Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i E90Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i E90Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i F90Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i F90 BMW E36 menjadi Seri-3 pertama yang kebagian badge 320i di Indonesia. Karena pada generasi sebelumnya, E30, hanya dijual melalui tipe 318i saja. 320i juga menjadi tipe tertinggi dalam generasi E36 saat itu. Dibandingkan 318i E36, 320i E36 lebih menarik karena sudah mengadopsi mesin 6 silinder sekaligus menjadi mesin 6 silinder dengan kapasitas terkecil yang pernah diproduksi BMW untuk pasar Indonesia. Mulanya, BMW 320i E36 menggunakan mesin M50 yang cukup tangguh dan juga perawatannya cukup mudah. Mesin ini digunakan dari tahun 93 hingga pertengahan 95. Selanjutnya diganti dengan mesin M52 dengan kapasitas sama. BMW M52 terkenal sangat rewel sehingga 320i M52 hanya dijual setahun saja sebelum akhirnya di replace dengan tipe 323i sebagai tipe tertinggi dalam keluarga E36. Sayangnya, 323i juga memiliki penyakit yang sama sebab masih menggunakan mesin M52 namun berkapasitas lebih besar. Selengkapnya dapat Anda baca pada Review dan Spesifikasi BMW E36. Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i E36 Kelebihan BMW 320i Suara mesin 6 silinder. Perawatan mudah untuk model prefacelift. Desain atraktif. Handling mumpuni. Nyaman. Kekurangan BMW 320i E36 Model mulai tua. Konsumsi BBM relatif boros. Perawatan lebih mahal dibandingkan 318i. Terkenal berpenyakit untuk tahun 320i tahun tinggi. Kabin sempit. Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i E90 Seperti yang telah dijelaskan di atas, BMW 320i tidak ada pada E46 melainkan langsung loncat ke E90 karena tipe tersebut tidak dijual resmi di Indonesia. Kalaupun ada, maka dapat dipastikan 320i E46 tersebut adalah varian yang dijual oleh Importir Umum. Cukup disayangkan mengingat E46 tidak memiliki mesin 6 silinder dalam keluarnya, tapi hanya sebatas 2 liter 4 silinder sejak 318i E46 mengalami facelift dari mesin pada tahun 2002. Sama nasibnya seperti E46, 320i E90 juga tidak menggunakan mesin 6 silinder. Masih membawa mesin 4 silinder dengan kode N46 yang sebelumnya pernah digunakan hanya pada tahun produksi 2004. Mungkin Anda heran kenapa N46 ini digunakan saat untuk badge 318i E46 sementara pada E90 mengenakan badge 320i. Well, hal ini juga pernah terjadi pada E36 ketika varian 323i menggunakan mesin Skip, BMW 320i E90 pertama kali dijual pada tahun 2005 dan merupakan unit CBU yang didatangkan langsung oleh BMW Indonesia dan menjadi varian terendah dalam generasi E90. Bagi saya pribadi, E90 adalah model terjelek untuk Seri-3. Belum lagi mobil ini memiliki penyakit lebih banyak dari E46. Penyakit pertama ada pada mesin N46 yang suka ngebul mengeluarkan asap putih dari knalpot. Meski tidak separah mesin N42 E46 sebelum diganti ke N46, tapi gejala ini harus benar-benar ditangani secepatnya jika tidak ingin sistem pembakaran dalam mesin rusak parah. Penyakit kedua ada pada mechatronic yang merupakan transmisi canggih BMW dimana transmisi diatur oleh sistem elektronik. Gejala mechatronic rusak dapat diketahui dari perpindahan transmisi yang kasar dan biasanya menyerang semua jenis BMW yang mengadopsi transmisi ZF 6 percepatan. Mechatonic rusak umumnya terjadi karena oli transmisi kurang mendapat perhatian dari pemilik BMW. Biaya perbaikannya cukup fantastis, bisa mencapai angka 25 juta lebih. Akhirnya, BMW melakukan facelift / LCI pada tahun 2009 untuk setiap jenis E90 dan varian ini mesinnya diganti menjadi N43B20 dengan transmisi GM dan penyakitnya tidak sebanyak varian non LCI. Selengkapnya dapat Anda baca pada Review dan Spesifikasi BMW E90 Seri-3. Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i E90 Kelebihan BMW 320i E36 Kabin lebih lapang. Sunroof. Varian banyak, business, lifestyle, dll. Harga bekas mulai terjangkau. Kekurangan BMW 320i E90 Banyak penyakit. Perawatan mahal. Desain jelek. Handling tidak semantap E46. Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i F90 Selain gagah, tampang sporty sangat terlihat dari BMW seri-3 ini. Perubahan eksterior dilakukan secara total untuk mendapatkan kata “sempurna”. Dimensi kendaraan yang berubah diantaranya body lebih panjang 93 mm dan jarak panjang sumbu roda juga lebih panjang 50 mm dari generasi sebelumnya. Perubahan dimensi ini bertujuan agar mobil ini bertambah menjadi lebih praktis, tanpa mengurangi kesan sporty ciri khas BMW seri-3. Untuk bagian mesin, 320i F90 mengadalkan mesin N20 berkapasitas dan sudah dibekali turbo dengan tenaga 184 HP. Tapi sayang, idle mobil ini terdengar kasar. Pengingkatan terbesar selain tenaga yang bertambah juga ada pada segi handling yang sebelumnya menjadi titik kelemahan terbesar pada E90. Setidaknya mobil ini bisa menjadi obat bagi penggemar Seri-3 yang sudah terlanjut kecewa dengan E90 yang jelek itu. Selengkapnya dapat Anda baca pada Review dan Spesifikasi BMW F30 Seri-3. Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i F90 Kelebihan BMW 320i F90 Model sangat sporti. Handling spektakuler. Fitur melimpah. Kabin senyap dan lapang. Value for money. Bagasi luas. Kekurangan BMW 320i F90 Tenaga kecil untuk bodinya yang membesar. Ketersediaan part aftermarket tidak sebanyak generasi-generasi sebelumnya. Demikian sedikit penjelasan mengenai Kelebihan dan Kekurangan BMW 320i E36, E90, F30. Semoga bermanfaat. Baca juga Pilihan Sedan Mewah Jerman Bekas Terbaik Kali ini kami akan membahas tentang kelebihan dan kekurangan BMW 320i terbaru. BMW bisa dibilang sebagai mobil sedan premium yang banyak diminati masyarakat. Nah, BMW 320i ini adalah salah satu seri ketiganya yang laris di energik bmw 320i dynamic terbaruBMW 320i bisa juga disebut BMW F30, mobil ini hadir di Indonesia pertama kali pada tahun 2012 dengan 3 tipe. Salah satunya yang akan kita bahas kali ini, yaitu 320i. Kelebihan BMW 320i Interior berkualitas BMW 320i memiliki interior yang berkualitas tinggi. Desainnya juga sangat mewah dengan ruang cukup lebar seperti space kabin yang lapang di bagian kepala dan kaki. Memiliki fitur keselamatan cukup lengkap Mobil ini juga memiliki fitur keselamatan yang cukup lengkap seperti terdapat airbag di seluruh kabin baik penumpang dan pengemudi. Ada juga sistem ABS terbaru yaitu Hydraulic Brake Assist serta fitur keselamatan canggih dasbor bagian kabin bmw 320iSelain itu, ada juga sistem audio Bang and Olufsen yang bisa disambungkan dengan fitur iDrive head unit. Kuat BMW E36 menjadi 3 series yang menerima lencana 320i di Indonesia. 320i ini juga merupakan tipe paling tinggi pada generasi E36. Mobil ini mengusung mesin EfficientDynamics, 4 silinder, cc, DOHC, twinscroll turbocharger. Rasio kompresinya dan bisa menghasilkan tenaga sebesar 184 hp pada rpm, dengan torsi puncak mencapai 270 Nm pada – rpm. Fitur yang sangat melimpah Kelebihan BMW 320i selanjutnya ialah memiliki fitur yang melimpah. Ada Driving Assist, sudah ada layar sentuh inci di bagian tengah kabin, iDrive LaserLight, Acoustic Glazing pada kaca, hingga dilengkapi sistem navigasi modern. Masih banyak fitur lainnya yang sangat menarik. Memiliki transmisi ringan Mobil BMW 320i memiliki transmisi otomatis 8 percepatan. Sehingga saat gigi pindah sangat halus dan nyaman saat mengemudi. Bagasi lebih luas dari edisi sebelumnya Dibandingkan mobil generasi sebelumnya, BMW 320i memiliki bagasi yang luas sehingga banyak memuat barang bawaan. Kekurangan BMW 320i Setiap sesuatu tak pernah luput dari kelebihan dan kekurangan. Hal ini juga berlaku pada mobil BMW 320i. Berikut beberapa kekurangannya Biaya perawatan cukup mahal Selain harganya yang tinggi, perawatan untuk mobil ini juga mahal, lho. Hal itu dikarenakan perawatan pada mobil BMW ini sangat istimewa dan maksimal. Ground Clerance sedikit rendah tampilan belakang bmw 320i dynamicMobil sedan premium ini bisa berjalan mulus pada jalan mulus. Sayangnya tidak dengan jalan yang bergelombang. Oleh karena itu, jika Anda memiliki mobil ini dan melewati medan bergelombang harap hati-hati. Suara ban sedikit bising Banyak orang yang mengeluhkan kekurangan satu ini, yaitu suara ban yang terdengar bising. Semua itu karena menggunakan ban run flat, jadi tak heran suara bising cukup terdengar apalagi saat melaju kencang. Semua komponennya mahal Mobil BMW 320i memiliki spare part yang mahal. Tapi spesifikasinya juga sangat tinggi sehingga bisa tahan lama dan awet. Inilah alasan mengapa mobil bekasnya saja juga mahal. Tidak memiliki kamera dan head up display Sayangnya, mobil BMW 320i ini tidak memiliki kamera dan head up display. Tentu saja head up display dibutuhkan karena bisa untuk dokumentasi perjalanan GPS, mendengarkan musik hingga berkomunikasi. Nah, itu dia beberapa kelebihan dan kekurangan mobil BMW 320i Terbaru dari yang bisa Anda jadikan acuan. Semoga membantu! Semua dalam hidup ini pilihan bebas, konsekuensinya mengikat. Selalu berusaha menjadi pribadi yang bermanfaat. Nama BMW 320i tentu bukan nama yang asing bagi sebagian besar konsumen otomotif di Indonesia, siapa yang tak kenal salah satu mobil terpopuler di jajaran BMW Series 3 itu. Namun ketika BMW Indonesia memutuskan memboyong kembarannya yang doyan minum solar yaitu BMW 320d tak sedikit yang bahkan belum pernah mendengar sepak terjang sedan Dieselkeluaran BMW itu. Siapa sebenarnya 320d dan bagaimana sepak terjangnya selama ini? Simak perjalanan sedan Diesel dari keluarga Series 3 itu. Melacak sepak terjang BMW 320d tentu tak bisa terlepas dari perjalanan panjang BMW Series 3 sendiri. Lini produk BMW ini meluncur pertama kali pada tahun 1975, dan kala itu dimensinya masih belum sebesar Series 3 yang kita kenal saat ini. Bahka kala itu BMW Series 3 merupakan salah satu sedan sport terkecil yang ada di pasaran. Dalam perjalanannya kemudian BMW Series 3 menjadi simbol kesukesan para pengusaha dan eksekutif berusia muda yang karir atau usahanya sedang naik daun. Sama seperti kesuksesan yang diraih oleh para target marketnya, brand image yang dibangun oleh perusahaan Bavaria itu sukses diterima di seluruh belahan dunia hingga kini. Kini dalam usianya yang sudah mendekati empat puluh tahun BMW Series 3 bertransformasi menjadi sebuah sedan premium dengan wheelbase yang lebih panjang ketimbang saat pertama kali dilincurkan dan desain yang lebih membulat. Mesin empat silinder kini menjadi andalan dapur pacu semua tipe pada keluarga Series 3 baik yang berbahan bakar bensin maupun solar. Tak terkecuali dapur pacu BMW 320d, sedan diesel terbaik di kelasnya. Sudah pasti dapur pacu bukanlah keunggulan satu-satunya yang ditawarkan oleh 320d. Konsumen mobil mewah dimanapun tahu bahwa untuk menikmati kemewahan sebuah mobil mula-mula dimulai justru dari dalam kabinnya. Pengalaman selama bertahun-tahun membuat para desainer BMW paham akan kebiasaan ini, karenanya meski tak bisa dibilang istimewa namun desain kabin BMW 320d dirancang untuk memberikan nuansa mewah yang dikehendaki oleh para calon peminangnya dengan balutan bahan-bahan berkualitas. Meski pada dashboardnya masih bisa terlihat betapa dominannya penggunaan bahan plastik namun berkat finishing yang sempurna kenyataan itu tak merubah kesan mewah yang ditampilkan oleh si 320d. Beberapa kelemahan pada kabin dari mobil BMW 320d kurang lebih sama seperti BMW 320i yaitu kualitas bahan kulit yang tidak terlalu baik serta penggunaan material plastik pada dashboard. Jok di dalam kabin terasa nyaman, tebal dan supportif mungkin di kelasnya hanya Lexus IS yang mampu menyamai kenyamanan yang ditawarkan oleh jok BMW 320d ini. Beralih ke dapur pacu, mesin berbahan bakar solar dengan kapasitas liter empat silinder ini mampu menyemburkan tenaga maksimal 135 kW dan torsi melimpah 380 Nm. Dengan torsi sebesar itu akselerasi BMW 320d terasa sangat meyakinkan dan tenaganya instan layaknya mobil berbahan bakar bensin. Memang dibandingkan BMW 320i terasa ada sedikit jeda pada 320d saat berakselerasi namun situasi itu hanya berlangsung sepersekian detik hingga akhirnya torsi melimpah pada mesin Diesel nya membuat mobil melaju bak sebuah kereta api. Bukan torsi besar yang merupakan keunggulan mesin Diesel saja yang menjadi penentunya, namun bobot mobil BMW yang hanya 1430 kg turut berperan dalam menghasilkan akselerasi fantastis pada BMW 320d ini. 0-100 km/jam dicapai oleh mobil BMW bermesin Diesel ini dalam waktu 7,6 detik. Pihak pabrikan mengklaim konsumsi BBM mobil BMW 320d 4,5 liter per 100 km meski saya sendiri hanya bisa meraih 6,2 liter pada pengemudian yang sebagian besar berada di mode Sport. Selain Sport mode lain yang tersedia adalah Eco Pro, Comfort dan Sport+ Suspensi BMW 320d sendiri mencermikan karakter yang umum ditemui pada mobil BMW lainnya, setting keras menjadikan mobil BMW melaju dengan stabil pada kecepatan tinggi namun sedikit mengorbankan kenyamanan saat dikendarai di dalam kota terlebih kala kondisi permukaan jalan tak terlalu baik. Berkat suspensi aluminium double wishbone di bagian depan, five link di belakang dan steering tipe rack and pinion performa handling BMW 320d seolah tak memiliki cacat, sama persis seperti saudaranya si 320i yang mengkonsumsi bensin. Pada kecepatan tinggi suara mesin Diesel BMW meski terbilang halus dibanding mesin Diesel pada umumnya namun tetap lebih berisik dibanding mesin berbahan bakar bensin, di luar itu kabin BMW 320d termasuk hening. Suara bising justru berasal dari ban sebab seperti biasa BMW menggunakan ban run-flat, meski demikian dibanding run-flat tyres generasi sebelumnya model terbaru yang dipakai pada BMW 320d ini meredam suara lebih baik. Secara keseluruhan BMW 320d masih merupakan sedan Diesel terbaik di kelasnya. Dapur pacu Audi A4 TDI belum mampu menghasilkan tenaga sebesar BMW, Lexus IS Prestige tak mampu menyamai performa handling 320d sementara meski banyak yang menganggap bahwa Mercedes 250 CDI lebih baik dari BMW 320d sayangnya saya tidak sependapat. BMW 320d di Indonesia saat ini dibanderol Rp 659 juta sementara untuk Anda yang tetap memilih mesin bensin harga BMW 320i 2013 dibuka mulai Rp 599 juta untuk tipe Sport dan Rp 649 juta jika Anda menghendaki tipe Luxury.

kelebihan dan kekurangan bmw 320d